new能源汽车产业链发展趋势将不可估量:产销量呈螺旋式上升；New能源汽车行业在变；传统车企加速转型布局；制造汽车的新生力量资助了工厂的建设；分享汽车光明前景与隐患；结合人工智能，走向无人驾驶；中国特色新能源技术路线；动力电池回收体系逐步完善；渠道模式创新。
商务部外资司副司长邱立新近日在第二届中国-太平洋岛国论坛节能与创新研讨会上表示能源-2/支持符合条件的新能源工业企业通过各种渠道利用外资。邱立新说，商务部将进一步创新利用外资的方式，促进节能和新的发展。同时，鼓励企业引进与新能源-2/发展相关的先进设备、技术和关键零部件，对相关产品和设备的进口给予税收优惠政策。支持汽车企业、高校和科研机构开展新型能源基础和前沿技术国际合作研究，开展全球研发和外包，在研发机构开展联合研发，向国外提交专利申请。积极创造条件，开展多种形式的交流与合作，学习借鉴国外先进技术经验。中国汽车技术研究中心副主任武志新在会上透露，包括示范城市名单在内的新能源-2/秒示范政策即将公布。
new能源汽车产业链发展趋势将不可估量:产销量呈螺旋式上升；New 能源 汽车行业在变；传统车企加速转型布局；制造汽车的新生力量资助了工厂的建设；分享汽车光明前景与隐患；结合人工智能，走向无人驾驶；中国特色新能源技术路线；动力电池回收体系逐步完善；渠道模式创新。
3、新 能源 汽车是未来的发展趋势吗?new能源汽车越来越受到主流大众消费者的喜爱，发展趋势向好。很多人最初购买有轨电车是因为国家政策的鼓励，但现在油价的上涨让更多观望的人决定选择新的能源车型，电汽车有很多优点。一是动力性能碾压燃油车；其次，乘坐舒适性很棒，没有传统燃油车的噪音和抖动，而且上牌不麻烦，不限号不限卡。充电省钱，节省保养费用，定期检查保养电机、电池、电控系统、悬挂车身框架等。
