2.空调滤芯堵塞,如果空调没有吹出，可以转空调,汽车空调在运转过程中，空气中的许多杂质会被吸收，空调滤芯会被堵塞,如果空调的鼓风机和空调的过滤元件不是汽车空调通风失败的原因，则可能是风门、空调的计算机或控制开关出现故障,汽车鼓风机是汽车空调出风口的重要组成部分。
1。在检查高低压管道的温度之前，将空调设置到最大制冷和直吹的位置，使空气在内部循环，并打开A/C开关。根据经验，出风口温度在5摄氏度左右，属于正常。2.安装防护罩，确认电子风扇同时运转，压缩机也在运转。如果不起作用，松开高压管的保护罩，找一个锋利的工具轻轻按压高压排气顶针，看是否有强烈的制冷剂溢出。如果有，证明空调的故障在电路系统。如果没有强烈的制冷剂溢出，请仔细检查空调管道各连接处是否有油渍。如果有，证明空调系统存在漏洞。这种维修可能比较费时，很有可能一个地方修了，其他地方漏了，这是不可避免的。请车主充分理解维修漏损。最后，记得拧紧保护盖。3.用手触摸高压管和低压管，仔细感受它们的温度。在制冷系统正常工作的情况下，高压管的正常温度是50到60摄氏度左右，也就是说你用手紧紧握住它大概30秒，就再也握不住了。低压管的温度大概是5到6摄氏度，也就是用手能感觉到冰冷的手。
2、 汽车 空调一会不出风一会出风,是什么原因?常见原因如下:1。鼓风机故障，汽车鼓风机是汽车 空调出风口的重要组成部分。鼓风机内部线圈或电容器过热损坏是鼓风机故障的重要原因，2.空调滤芯堵塞。汽车 空调在运转过程中，空气中的许多杂质会被吸收，空调滤芯会被堵塞，如果空调没有吹出，可以转空调。3.控制系统故障，如果空调的鼓风机和空调的过滤元件不是汽车 空调通风失败的原因，则可能是风门、空调的计算机或控制开关出现故障。
