求百度网盘云资源“数据分析实战”([日]酒卷龙之力杨平)电子书网盘下载免费在线阅读资源链接:link:摘抄代码:vkkn书名:数据分析实用作者:[日]酒卷龙之力杨平译者:肖凤斗花瓣评分:7.1出版社:人民邮电出版社出版年份:20176页:268内容简介:本书由两位经验丰富的老师编写/著详细讲解了通过数据分析解决各种业务问题的过程，让读者在解决问题的过程中学习各种数据分析方法，包括直方图、交叉表统计、A/B检验、多元回归分析、逻辑回归分析、主成分分析、聚类、决策树分析、机器学习等。
2009 日本的名义GDP为50849亿美元，略高于中国此前官方公布的49090亿美元，勉强维持了“世界第二经济体”的地位。但目前几乎可以肯定的是，经济高速发展的中国将在2010年日本超越，让出40年左右的“世界第二经济强国”地位。2009是无法超越的。现在只有日本96%，还没超过...况且2010年的事情还没开始呢。我怎么会知道？
根据2009 日本的统计，法新社2月15日报道称日本仍是世界第二大经济体，超过中国。然而，日本40岁的“老二”位置可能在2010年被中国取代。据报道，日本政府称日本2009年GDP约为5.1万亿美元。中国2009年的国内生产总值约为4.9万亿美元。但中国2010年有乐观预期，日本可能会争取世界第三。
中德合资或德企，如上海一汽大众中国，还处于发展的初级阶段，技术并不自主，仍需进口。怎么能和老牌汽车强国德国日本相比，中国至少要15年才能赶上德国日本。小的日本车不结实。汽车制造业要实现持续高质量发展并不容易。就连最厉害的老车工业大国德国和日本也卷入“造假门”，纷纷走下神坛。神话虽然破灭，但不会动摇德系和日系车企的地位，无论是传统燃油车的技术、质量、管理、品牌，都还处于一流水平。
中国已经连续八年成为全球第一的新车生产国和营销国，是名副其实的汽车强国。但是，离汽车强国还有很长的路要走。到目前为止，还没有出现像丰田、大众这样年销量上千万辆的国际汽车巨头。目前，自主车企正利用国内市场的规模优势，不断提升技术和品质，加快向电动化、智能化、互联化方向努力，希望未来在新能源汽车领域实现弯道超车。德国和日本制造业走下神坛。2015年9月，德国大众爆出震惊业界的汽车尾气造假丑闻。
