春哥你太逊了。兄弟，我也用过这个。我猜在楼上。哪个2B问过这个问题？土木工程学院吧？你不知道怎么做吗？自己做就好了。不难。中国智能交通系统的现状和发展趋势是未来交通系统的发展方向。它是将先进的信息技术、数据通信与传输技术、电子传感技术、控制技术和计算机技术有效地集成到整个地面运输管理系统中的实时、准确、高效的综合运输管理系统。
一、智能交通的应用领域目前，智能交通在国内主要应用于三大领域:1。公路交通信息化，包括高速公路建设和省级国道建设。目前高速公路交通中的热点项目主要集中在高速公路收费上，其中以软件为主。高速公路收费项目分为联网收费软件和计重收费系统两部分。此外，互联网收费(IETC)将是未来高速公路的主要收费方式。
4、 高速公路支路损坏的成因与养护对策?1、支路损坏的主要原因分析1.1地理环境影响。由于地域的限制环境，铺设高等级公路所需的材料，如路基土、砂石等，大多需要从外地采购运输，运输距离一般较远。另一方面，为了提高高等级公路的通行能力，防止公路变得街道化，需要与城镇保持一定的距离，这就使得高速公路辐射区域内的部分支线道路成为其建设过程中的便道。
1.2支线道路条件有限。支线公路大多是解放初期或大跃进时期修建的低等级、低标准的砂石路。其中少数是上世纪八九十年代由地方交通主管部门在人社的帮助下简单改建的简易柏油路，承重和累计当量轴次都比较低，无法承受大量重型车辆昼夜不停的反复碾压，损坏也是必然结果。1.3工程建设对支线道路的影响。
5、山区 高速公路的建设地质论山区建设高速公路地质山区建设高速公路对勘察、设计、施工、监理、管理等各个环节和部门提出了更高的要求。大家要加强学习，真正重视问题的严重性。下面我准备了一篇关于山区施工地质的文章高速公路供大家参考。1.概述由于国民经济的发展和完善路网的需求，高速公路已逐渐进入山区。高速公路由于其线性指数高，工程艰巨，投资巨大，对自然的破坏环境也很严重。
山区公路环境载体主要是自然环境也有地质环境。山区一般地形地质条件复杂，地质环境脆弱，地质灾害频发。高速公路的建设不可避免地涉及削坡、填沟、挖隧道，对地质造成严重破坏环境，处理不当还会诱发和加重各种地质灾害。因此，山区环境保护高速公路主要是地质保护环境和地质灾害防治。
