高速公路路面优化设计论文高速公路路面优化设计论文1长安高速公路路面优化设计要解决的难点分析1.1高温稳定性长安高速公路工程所在地区气温最高，高速公路沥青路面养护分析 1，前言高速公路沥青路面在长期使用过程中，由于车辆的反复作用以及气候和环境的影响，不可避免地会出现各种损坏现象。
“十二五”时期将是公路行业从以建设为主向建设、养护、管理并重转变的过渡期，也是社会各界高度关注公路服务水平的时期。预计到今年，中国公路总里程将达到450万公里，二级及以上公路里程将达到65万公里，国省公路总体技术状况达到良好水平。其中高速公路总里程将达到10.8万公里，农村公路总里程将达到390万公里。预计公路养护需求市场将进一步扩大。
公路养护体制改革也是如此。为了促进公路养护行业持续、健康、快速发展，提高公路养护水平、质量和效益，充分发挥养护投资效益，建立公路养护市场，规范市场行为，公路养护体制改革后形成的养护企业必须搞好发展战略管理，才能在激烈的市场竞争中生存和发展。一、中国公路养护管理现状。组织架构比较健全。目前，我国公路管理的组织形式是多样化的。
是指保持公路良好状态，防止其使用质量下降，为公路使用者提供良好服务的作业。公路养护分为日常养护、定期养护、专项养护和改善工程四类。公路养护管理的目的是充分实现公路的使用功能，不断提高服务水平。如何做好公路养护管理工作，是公路管理部门和经营企业长期而艰巨的任务。(一)当前我国公路养护管理中存在的主要问题1。预防性养护严重落后中国高速公路建设速度很快，20年建了4万公里。由于建设速度过快，养护管理明显滞后。从全国范围来看，有效的管理体系尚未形成。
从专业层面看，对预防性维修重视不够，没有形成规模，制约了维修工作的开展。如果能积极进行预防性维修，就能及时处理存在的质量隐患，节约维修成本，提高维修效率。2.一方面，新材料的研究和应用规模低，体现在各地盲目引进新材料，但往往对材料的内在机理和应用中的关键技术不太清楚，结果以失败告终。
