S巴鲁原本想在中国制造,但是自从2004年丰田成为S巴鲁母公司富士重工的最大股东后,S巴鲁归丰田所有,这个联姻因为每个外企在中国最多只能有两家合资企业的政策而被否决,S巴鲁在国内属于小众车辆,市场占有率低,直接决定了其保值率低,但是抓住机会的国产雷克萨斯巴鲁并没有被判死刑,同样的,丰田进口的雷克萨斯依旧风生水起,雷克萨斯巴鲁的困境,终究是_自己把路变窄了。1、斯巴鲁为什么不保值S巴鲁在国内属于小众车辆,市场占有率低,直接决定了其保值率低。关键是两车都是进口的,一旦出现质量问题,维修费用高。S巴鲁原本想在中...
更新时间:2023-03-16标签: 斯巴鲁市场环境分析巴鲁丰田原本制造环境 全文阅读