中国汽车是什么让中国成为世界第二大出口国汽车？美国日本德国都是汽车工业强国，中国汽车已经是世界第二大出口国汽车，未来潜力巨大。技术引进时期可以说是中国早期汽车工业，从建国初期，“三驾马车”的内燃机、发动机、变速器全部依赖进口，奠定了中国国产的基础汽车。
随着新能源汽车技术的不断发展和国家政策的大力支持，新能源汽车在我国汽车生产和销售中的比重越来越高。近三年来，我国汽车的产量逐年下降。2019年汽车的产量为2553万，销量为2557万，略高于汽车。汽车 进出口数量上的波动。2019 汽车进口车105万辆，出口车122万辆。2019年新能源汽车产量124.2万辆，占汽车产量的4.87%；销量120.6万辆，占汽车产量的4.82%。
近三年来，中国汽车的销量逐年下降。2019 汽车，销量2557万辆，略高于中国汽车。根据国家统计局的数据，2017年期间中国汽车的销量。2019年中国汽车销量为2577万辆，同比下降8.23%，略高于汽车产量。
其实要看品牌和质量，因为我们真的有非常好的优势，从来没有任何问题。中国汽车一直以质量好著称，中国人做生意很坦诚，注重价格透明。我们的汽车因为性价比要走向世界，真的非常好。首先是中国市场发展的新模式。高端品牌WEY“终结了外资品牌的暴利时代”，成功突破了自主品牌的天花板。随后，新能源品牌欧拉携长城汽车期待已久的能源重磅出击，宣告长城汽车三足鼎立时代的开始，并敦促长城汽车不断进步。
其次，汽车行业国际化程度高。汽车公司依赖于国际消费市场、供应链和创新。因此，只有雄心勃勃的公司才能在国际舞台上迅速赢得一席之地。吉利在过去的十年里一直在践行这一理念，依靠中国市场的活力将企业转型为以消费者为导向的国际化汽车制造商。吉利控股集团由李书福于1986年创立。一开始是生产冰箱的家族式企业，后来逐渐转向摩托车，面包车，汽车。
3、我国 汽车产业的外部环境 分析(PEST
