车联网项目需求分析报告,图书管理系统项目需求分析报告

以下为文章全文:《汽车联网工业发展报告2019》显示，全球汽车联网的保有量约为9000万辆，预计到2020年将增至3亿辆左右，到2025年将超过10亿辆。Car 联网发展前景广阔，尤其是在商用车领域。一家货车运输企业的负责人每次说起车辆管理都很苦恼。偷油、私活等乱象频发，不同区域的外包车辆也需要调配和管理。

智能网联汽车(Intelligent Networked Vehicle)是指车辆、道路、人和云之间的智能信息交换和共享，配备车载传感器、控制器和执行器等先进设备，集成现代通信和网络技术。它具有复杂环境感知、智能决策、协同控制等功能。，从而实现安全、高效、舒适、节能的驾驶，最终实现新一代汽车代替人操作。通俗地说，现在汽车功能中的倒车雷达、倒车影像、自动泊车、自动避障、遥控等功能都属于智能网联的范畴，而智能网联的最终方向是实现汽车的无人驾驶。

car 联网是从mutual 联网衍生出来的一个概念。市面上的车联网是汽车行业中由这一概念发展而来的服务平台。Vehicle联网(车联网)是指通过车辆、车辆与道路、车辆与人、车辆与传感器设备之间的交互，实现车辆与公众之间的网络通信的动态移动通信系统。可以通过车对车通信、车对人通信、车对路通信实现信息共享，采集车辆、道路、环境信息，在信息网络平台上处理、计算、共享和安全发布多源采集的信息，根据不同功能对车辆进行有效引导和监管需求，提供专业的多媒体和移动交互联网应用服务。

准确的说，汽车联网的实现以及3G/4G等安全高速的移动通信技术是汽车这种快捷交通工具接入汽车联网的基础。就像早些年，如果你想打电话，你会通过寻呼机接收电话信息，然后找到一个公用电话回电。手机的出现，让传呼机操作员下岗，让人们可以随时随地打电话，而智能手机的出现，让人们可以随时随地联系。现在汽车可以通过高速安全的移动通信技术做到这一点。

近年来，材料联网的技术不断积累和升级，产业链逐步完善和成熟。此外，在基础设施建设、基础产业转型、消费升级等周期性因素的推动下，不同发展水平的material 联网不断交替推进，带动了全球material的发展。5G的落地将正式开启联网时代。5G和object 联网的关系可以看作是4G和mutual 联网的关系。5G的本质是将人与人之间的交流延伸到万物互联，这将带来一场新的革命。

可通过各种有线或无线网络和mutual 联网广泛应用于网络的融合，因此被称为继计算机和mutual 联网之后世界信息产业发展的第三次浪潮。我国政府制定了相关产业规划和一系列鼓励性产业政策，并将其列为重点战略性新兴产业。目前，中国材料联网产业已经成为全球材料联网产业的重要组成部分，未来将保持高速增长。近年来，我国“料联网”政策频频出台。《关于全面推进移动物联网建设发展的通知》联网(NBIoT)指出，到2020年，NBIoT网络实现全国全覆盖，基站规模达到150万个。

金龙客车和杭州宏泉2010年10月28日，第一次搜索百度的关键词“汽车联网”。2010年11月12日至27日广州亚运会期间，80多辆配备GBOS设备的苏州金龙智能公交车投入使用，这是亚运会历史上首次出现“3G”公交车。标志着车联网科技正式进入社会视野。GBOS系统由杭州宏泉数码设备有限公司和苏州金龙公司于2010年1月战略合作开发。在Che 联网的概念明确提出之前，就提出了Che 联网的解决方案:GBOS智能运营系统。

2011年5月31日，交通部公示了第四批交通行业节能减排示范项目项目，其中“GBOS智能运营系统应用”榜上有名。成为引领汽车联网潮流的代表。陕汽重卡与杭州宏泉2011年12月18日，杭州宏泉数字装备有限公司与陕汽联合开发的天行健汽车联网服务系统正式发布。成为重卡行业第一家使用car 联网技术的公司，具有开拓意义。

市场验证期内的事物联网是通过射频识别(RFID)、红外传感器、全球定位系统、激光扫描仪等信息传感设备，将任意物体按照约定的协议与互联网连接，并进行信息交换和通信，从而实现智能识别、定位、跟踪、监控和管理的网络。Object 联网历史悠久，可分为三个阶段:object联网连接数超过120亿。根据全球移动通信系统协会(GSMA)的统计，2010-2020年全球对象联网设备数量快速增长，复合增长率为19%。2020年全球材料联网设备连接数将达到126亿。

万物互联已经成为全球网络未来发展的重要方向。下游制造业/工业占比最大，从下游领域来看，根据IoTAnalytics的数据，2020年，全球商品联网工业的下游占比中，制造业/工业以22%的占比排名第一，其次是交通/汽车联网，占比15%。智慧能源、智慧零售、智慧城市、智慧医疗、智慧物流占比分别为14%、12%、12%、9%、7%，排名第三至第七。