中国铁路缓慢发展期；新中国成立，修复恢复铁路交通运输生产时期；中国铁路网骨架基本形成期；贯彻改革开放政策；中国铁路进入新的发展时期。改变基础产业，穿越中国乡村的高铁开通，将改变中国的基础产业和出行方式，由于中国特殊的国情，中国的铁路发展有自己的特点，本文将结合中国铁路发展的历史和现状，简要谈谈分析China铁路的发展和形式。
1。2007年我国交通运输生产主要特点上半年交通运输生产特点如下:一、铁路货运保持较高增长水平。前6个月，铁路日装载10.39万辆，同比增加6345辆，增长6.5%。货物运输量11.3亿吨，增加7748万吨，增长7.3%。二是关键物资运输有保障。铁路煤炭运输量5.2亿吨，增长9.3%。新增煤炭运输量占铁路新增运输量的58%。
其中，国内煤炭出货量增长23.7%，外贸出口下降19.8%。此外，石油、化肥和农药分别增长7.1%和14.3%。港口办理外贸进口原油和离岸原油分别增长9.6%和11.2%。三是道路运输稳步增长。由于治理超载、降低大吨位车辆路桥通行费和高速公路网延伸，各类大吨位车辆快速增加，全社会完成货物运输63.1亿吨，增长7.9%。四是水运大幅增加。
与公交车相比，城市轨道交通由于采用电力牵引，不会产生废气污染。由于城市轨道交通的发展，还可以减少公交车的数量，进一步减少汽车的尾气污染。由于在线路和车辆上采取了各种降噪措施，不会对城市造成严重的噪声污染环境。1.轻轨具有运量大、速度快、污染少、能耗少、运行准时、安全性高等优点。城市轻轨和地铁、city 铁路等多种形式的轨道交通构成了城市快速轨道交通系统。
轻轨作为改善城市交通状况的有效载体，已经成为现代化大都市的重要选择。2.极大地方便了乘客的出行，让居民享受到了更高品质的生活。轻轨也更符合绿色交通的标准，轨道延伸的地方建设大型市政配套设施更有利于环境综合管理。3.轻轨的特点是速度快、运量大、污染小、安全性高。从运量来看，地铁运量最大，一个方向每小时可以运送4-6万人次，轻轨可以运送2-3万人次，有轨电车运量最小，只有1万人次。
