行业主要上市公司:比亚迪()，吉利控股(00175。HK)、SAIC()、广汽集团()、BAIC蓝谷()、长安汽车()等本文核心数据:汽车。-1/、新能源汽车销量汽车销量结束国内连续三年的下滑汽车合计。
乘用车销量恢复增长在国家和地方一系列刺激消费政策的鼓励下，乘用车整体需求保持持续回暖趋势，全国乘用车销量连续7年保持在2000万辆左右。2021年，我国乘用车保有量为销量21482000辆，同比增长6.5%。商用车进入调整期。2020年，由于重型柴油车国六排放法规切换，商用车市场需求出现波动。国五产品在购买成本和使用成本上都低于国六产品，所以市场更青睐国五产品。
4、比亚迪2019年业绩解析:上下半场,判若两人1月7日晚间，比亚迪(SZ:)发布2019年12月产销快报。数据显示，2019年最后一个月，比亚迪销量为4.32万辆，同比下降38%。去年比亚迪汽车/123，456，789-1/总销量为46.14万辆，同比下降11.39%，仅完成65万辆/123，456，789-1/目标的70.98%。2019年，比亚迪并没有像2018年那样突飞猛进。不仅在销量大幅下跌，还失去了全球新能源汽车企业销量的称号。
但近日来，由于相关部门领导的发声和比亚迪自身电池技术的“创新”，截至1月17日收盘，比亚迪(SZ:)股价达到57.95元/股，较10天前收盘上涨22.56%；比亚迪(HK:01211)股价达到48港元/股，较十天前收盘上涨25.49%。自2008年F3DM上市以来，比亚迪已经在新能源汽车领域耕耘多年。而去年12月，新能源小客车用户数达到近73万。
5、重庆人最喜欢买什么车?合资品牌·1月车市最新消费趋势报告根据2023 销量重庆汽车商协会最新发布的本月各细分行业消费趋势报告。在双方共同呈现的相关内容中，不仅涵盖了各大品牌和车型，还根据不同排量区分了来源数据，对于消费者、厂商和商家来说，无疑具有很高的分析、研究和参考价值。在12月份明显回暖后，受春节假期影响，重庆车市1月份环比出现小幅下滑。
接下来，我们一起来看看。虽然总数销量环比下降37%，但1月品牌总销量桂冠仍被上汽大众夺得，其总数销量逼近2000辆，与第二名的差距依然十分明显。能取得这么好的成绩主要是因为其产品线足够丰富，有很多热销机型。轿车方面，虽然朗逸在当月的“重庆车市|合资品牌轿车”销量中排名第二，但仍销售超500辆；同时，帕萨特和凌渡分别排在第三和第五位，也为总数销量贡献良多。
