1。所有的动车组(CRH、中铁高速、中国高铁)都叫高铁G、城际C等等，分属全国18个铁路局。2.高铁 广告销售时，通常以8节为一组，称为单分组；第16节叫做大分组。3.高铁与航空相比，最明显的优势就是可以自由通信，为1000公里以内的出差提供了直接的选择。
5.头枕巾广告，又称头片广告，是高铁上到达率最高的媒体形式，达到94.4%。很难想象有人会全程站着走路不看枕巾。6.在同一个铁路局下，可能会出现列车线路临时调度的情况，也就是说，原本在上海、杭州运行的车，在运能紧张的情况下，可能会被调到上海、北京。7.预定火车上的广告 media也会跟火车走，除了枕巾。
5、就目前 市场来说, 广告行业的前景如何?就目前的市场而言,广告行业的前景是非常广阔的，因为广告行业在今天的发展是非常优秀的，发展潜力也是非常好的。现在市场 广告行业占比非常大，而且广告行业内也有很多优秀的人才。所以我觉得应该加大对广告 industry的扶持力度。从目前的市场，来看广告行业的前景还是不错的，因为到现在为止，我们拍电视剧，电影，推广产品，都需要说广告来推广我们的产品。
6、为什么 高铁上的 广告会那么火爆?科普怎么坐高铁这种基础知识的视频可以普及。我觉得像怎么坐高铁这样的基础知识视频之所以会流行，是因为关注这些基础知识视频的人大多是老年人，因为这些老年人很少会拿高铁。但是他们的孩子往往很难一下子给他们解释清楚取高铁的具体流程，所以他们的孩子经常会给他们看这个如何取高铁的视频，让他们更好的了解相关事项，方便他们的日常出行。
7、 高铁 广告资源多、规模大的公司?每个媒体的资源分配都不一样！畅达传媒是中国领先的高铁传媒集团。目前拥有中国所有平面媒体独家运营权高铁“国门站”北京南站，拥有北京铁路局、济南铁路局近500趟列车全部7种平面媒体独家运营权高铁，覆盖近500条中国高铁运营线路和95%的/。
8、中国 高铁的发展现状China高铁EMU分析高铁的快速发展，不仅显著改善了人们的出行条件，而且促进了沿线经济增长和相关产业结构优化升级，促进了区域和城乡协调发展和生态文明建设，产生了巨大的溢出效应。四纵四横结束后，中国高铁的建设仍在快速推进，向八纵八横迈进。规划中明确，在全面连接四纵四横高速铁路主骨架的基础上，推进八纵八横主通道建设，实施一批有客流支撑、有发展需求、条件成熟的高速铁路项目，构建便捷高效的高速铁路网，扩大服务覆盖面，缩短区域间时空距离。
9、中国 高铁 市场份额China高铁市场Share一直处于领先地位。中国铁路总公司数据显示，2018年全国铁路总里程达到128.7万公里，其中高铁里程达到29.3万公里，占总里程的22.7%，较2017年增长3.3%，2018年，中国高铁年客运量达3.86亿人次，其中中国高铁客运量占全国客运量的35.6%，较2017年增长7.9%。由此可见，中国高铁 市场一直处于领先地位，其市场份额一直在增加。
