根据供能方式，新能源汽车主要分为纯电动汽车、混合动力汽车和燃料电池汽车。得益于政策，新能源汽车产销量同比增长。2009年以来，以财政部、科技部、工信部、发改委为主的多部委多次对新能源汽车产业进行补贴，以促进中国汽车消费者对新能源汽车的认可和接受，推动中国新能源汽车产业的发展。受益于优惠政策，2014年以来我国新能源汽车市场快速发展，新能源汽车产销量大幅攀升；随后在2016年和2017年，受骗补事件和补贴倒退影响，产销增速放缓。
据中国汽车工业协会统计，2020年国内新能源汽车产量136.6万辆，同比增长7.5%。据中国汽车工业协会统计，2020年，我国新能源汽车销量136.7万辆，同比增长增长10.9%。2012-2020年，我国新能源汽车销量从2012年的1.28万辆增长到2020年的136.7万辆，实现了跨越式发展。可见，中国消费者对新能源汽车的消费需求是逐年增长的。
随着中国经济水平的发展和居民收入的提高，中国的汽车销售还会继续增长。随着居民汽车保有量增长的持续快速增长，我国能源、交通、空气质量压力越来越大，采取限购政策的城市数量有可能进一步增加。但由于不同地区经济差异显著，相应的汽车普及周期会拉长，因此未来汽车销售空间很大增长，主要推动力来自中西部省份。前瞻产业研究院预测，未来五年中国汽车销量将保持10%左右的复合增长率，到2022年，中国汽车销量将达到4200万辆。
据前瞻产业研究院《汽车保险行业市场前瞻与投资战略规划》数据分析 报告，2015年，我国汽车保有量突破2000万辆。假设未来五年，中国汽车参与率每年提高1个百分点，汽车报废率保持在2%左右。那么到2022年，中国汽车参与率有望达到95%，中国汽车参与人数有望超过3900万。根据目前我国车险市场的发展情况，短期内车险市场的盈利水平将保持稳定。预计2022年机动车辆保险行业利润将超过480亿元。
