前瞻产业研究院《中国港口物流业市场前瞻与投资战略规划》分析报告显示，港口的发展与所在城市的发展相互促进，世界港口城市均依托港口优势发展成为世界工业、商业和贸易中心。发展港口物流，将充分利用城市在金融、产业、科技、信息、人才等方面的优势，依托港口原有区位，扩大临港产业规模，产生产业集聚效应。同时，现代港口不仅是陆海联运货物的集散地，也是国际货物的储存和集散中心，还是贸易和工业发展的集散地，是国际货物运输 chain和世界经济贸易发展的重要组成部分。
目前，在国际贸易中，90%以上的货物运输是通过海运实现的。港口作为国际物流供应链的主要节点，能否提供快速、可靠、灵活的综合物流服务，将成为决定其腹地经济乃至一个国家经济发展的关键因素。因此，港口将不再简单地从中国转向中国，而将成为区域经济的焦点。此外，现代化港口要求全程门到门服务，需要与港口物流业相匹配的现代化综合运输网络和腹地市场体系，进一步推进城市交通物流设施建设。
5、矿区铁路 运输生产存在的问题及其 对策探讨|铁路 运输的风险分析及 对策[摘要]矿用铁路是煤矿生产、运输、销售的中间环节。如何加强内部生产管理，更好地为煤矿提供优质服务，满足国家铁路运输发展的要求，显得尤为重要。本文作者对矿山铁路运输生产中存在的问题进行了分析，并根据问题提出了相应的-0。[关键词]矿业铁路；铁路运输；对策 1.矿用铁路运输生产中存在的问题及原因分析1.1矿用铁路缺乏专业素养的技术人员运输目前，我国从事矿区铁路的技术人员运输，虽然他们的专业素养在近几年的改革开放下有了较好的提高，但是，目前，我们仍然是在一个相对封闭的环境中工作，目前的工学矛盾巨大，极大地制约了技术人员的专业提升。此外，学习、进修等培训体系不健全，企业培训投入不足，导致技术人员专业知识陈旧，无法适应当前知识经济时代的步伐。
6、国内水路 运输经营资质管理规定第一章总则第一条为规范国内水路运输市场管理，维护水路运输经营人、旅客和托运人的合法权益，保障人民生命财产安全，促进水路运输事业健康发展，根据《中华人民共和国水路/》第二条本规定适用于企业和个人的经营资质管理在港口作业区为船舶、旅客和货物提供服务的驳运和拖轮作业不适用本规定。
