2016全球-1单车用户规模2016共享-0预计用户数量为455.2万，其中用户以大学生和年轻上班族为主，且主要集中在一二线等人口密集城市。共享 单车如何开拓市场问题1: 共享 单车如何盈利？共享 单车是新型环保共享经济，在-1单车之前，公共自行车特别受人们的欢迎，但是自从-1单车出来之后，公共自行车就失宠了。
这肯定会发生，我觉得肯定会共享这些资源。这是大势所趋，也是提倡整合节约资源的表现。有了这种可能性，人们的需求就一直存在，公共自行车又非常方便整洁，肯定会发展得更好。可能性比较低。首先是方便的问题。公共自行车不是特别方便，所以更难取暖。9月24日下午5点，北京朝阳区工人体育场北路迎来晚高峰，行人和车辆络绎不绝。
“我骑公共自行车很多年了，一小时内免费。我基本没花过钱。”关于家住农展馆李楠、在朝阳医院工作的李女士，“单位和家里都有公共自行车租赁点，上下班不到2公里，骑自行车很方便。”数据显示，今年8月，北京朝阳、海淀公共自行车日翻率同比上升，一度超过-1单车，延庆区最高日翻率是-1单车的近6倍。
今天的共享时代，说白了其实就是租赁时代，只是换了个新名字，内容不变，就是现在网络比较发达。然后人在网上，在网上就能查到。租房、租车、租单、新车等一系列的东西，有时候用起来确实很方便，但是也有一定的局限性。毕竟不是自己的东西，没有自己的方便。有钱就自己买一个，用起来更方便。
3、 共享 单车的方案是怎么做的?Tabit公司是中国智能解决方案的主要供应商共享电单车。已为国内知名共享两轮头运营企业提供智能中控及SAAS超过100万套，为行业中小型运营企业提供智能中控及SaaS超过200万套。公司主要的国内外知名客户包括当代安培科技有限公司、美团、滴滴、雅迪、爱玛、中国移动、中国联通、国外知名电信运营商和领先的互联网企业。
