2016年，中国经济将呈现放缓趋势，经济结构调整出现积极变化，但经济运行中隐藏的风险不容忽视。(1)经济增长将继续下滑。1.先行指标不容乐观。2014年以来，作为宏观经济先行指标的“克强指数”呈下降趋势。2015年9月和11月分别为0.18%、0.38%和0.61%，11月累计1.65%。从先行指标的短期波动和累计指标的走势来看，并没有明显的好转迹象。
非-制造业商务活动指数为54.4%，比上月上升0.8%，为年内最高点，表明以服务业为主的非-制造业表现良好，是当前经济增长的核心动力。总体来看，2015年PMI指数制造业在低位小幅震荡，下行压力不变。2.需求端改善预期减弱。固定资产投资增速仍保持下降趋势。房地产投资增速将继续回落。
4、先进 制造业的发展 现状中国是制造大国，但还不是制造强国。目前-2制造业的可持续发展面临诸多问题。比如，资源环境约束极为突出，产业发展乏力，产业技术创新能力薄弱，产业结构调整任务十分艰巨，发展方式转变十分困难。为了实现从制造大国向制造强国的转变，加快先进技术的发展势在必行。随着我国 制造业进入尾声，许多发展中国家接受了许多转移的产业，这对我国 制造业提出了挑战。
为了防止-2 制造业陷入“前有围堵，后有追兵”的局面，迫切需要加快推进制造业的发展。可以肯定的是，advanced 制造业Yes制造业的发展方向和advanced制造业的发展将使我国有可能在第三次工业革命中发挥重要作用并将引领。党的十八大明确指出，要促进战略性新兴产业和先进产业健康发展。
5、 我国智能制造发展 现状和难点?我国政策给予智能制造产业大力支持我国智能制造发展起步较晚。近年来，政府出台了一系列促进智能制造发展的政策。2015年，国务院发布的《中国制造2025》是实施制造强国战略第一个十年的行动纲领我国之后又出台了11个配套的实施指南、行动指南、发展规划指南。顶层设计已基本完成，已全面转入实施阶段。从《中国制造2025》到《十五智能制造发展规划》(征求意见稿)的发布，核心目标是发展先进制造业并布局制造强国的提升路径。
6、国内汽车 制造业的 现状及发展企业效益下降我国汽车是主要的制造业之一。近年来，受宏观经济放缓、汽车市场饱和、国六排放提前实施等多种因素影响，规模以上工业企业经营效益出现下滑我国汽车制造业等。国家统计局数据显示，2019年我国汽车制造业规模以上工业企业营业收入约80846.7亿元。目前中国汽车消费低迷。利润总额方面，2019年，我国汽车制造业工业企业利润总额因汽车销量减少而下降。
