分析 自行车用于中心轴和链条箱材料、自行车由三种材料、自行车组成。对自行车报告自行车上物理知识的研究是中国非常流行的交通运输工具，是目前的主流自行车frame材料，自行车-1/是哪三种？自行车有什么好材料自行车-1的车身有高碳钢、铬钼钢、铝合金、钛合金、碳纤维，其中钛合金和碳纤维的材料最好。
Common自行车-1/有四种。1.钢:(高碳钢都是一个东西)优点:强度高，韧性好。缺点:容易生锈腐烂，重量大。2.铝合金:优点:强度一般，重量轻。
很容易老化，损坏后很难保养。碳纤维是大多数竞争者的首选。目前主流市场的框架材料分为:钢架、铝合金、碳纤维。钢架:优点:价格便宜，硬度高。缺点:太重，容易生锈。铝合金:优点:重量比钢架轻，硬度与钢架相当，造型更丰富。缺点:硬度不如钢架，成本略高于钢架。碳纤维:优点:硬度高，重量轻，无焊点，整体受力更好。
自行车的中间轴和材料的链条箱要求有较高的硬度和强度。分析是这样的:1。中心轴由于应力大，需要足够的强度，同时也兼作轴承的内损，所以需要一定的硬度来提高耐磨性。2.因为链盒基本无应力，所以对强度和硬度没有要求。链条箱需要冲压成型，使用的材料需要良好的塑性和韧性。
3、 自行车什么材质的好自行车材料的车体有高碳钢、铬钼钢、铝合金、钛合金和碳纤维，其中钛合金和碳纤维的材质最好。碳纤维车架的特点是重量轻，刚性好，冲击吸收性好，但是要在技术上发挥碳纤维的优异性能并不是那么容易的，碳纤维材料厂家的质量也相差很大。自行车考虑到成本，厂家不太可能用高级碳纤维来做边框。碳纤维边框还是有其他材料不具备的优势。可以做成8、9kg轻重量自行车。这种碳纤维轻质自行车最能体现其爬坡时平顺清爽的优点，不像某些轻质铝合金车架，爬坡时感觉有一股拉力。
