目前我国物流行业处于快速发展阶段，2008-2012年社会物流总费用年复合增长率为17%。中国物流行业分析2013年3月5日中国物流中国采购联合会发布的中国首个物流行业景气指数(LPI)显示，自2011年以来，/，在网购等电子商务快速发展的带动下，以快递为主的邮政物流增长势头尤为突出，平均指数为63.9%，明显高于其他物流行业，稳定性较好。
目前快递市场的竞争模式，其实就是价格和服务匹配度的问题。为了满足电商平台对下沉市场服务方向的需求，现有国内主流快递企业的核心维度已经成为以价格竞争为主的惨烈红海市场。最简单的例子就是义乌等电商出货核心地区的电商配件价格已经逼近0.8元，而这个价格对比的一个参数就是90年代邮政普信(50G)的价格。与此相对应的是，客户对快递服务质量的满意度在下降，这主要体现在价格体系上。三通一达对应的派件员每天的派件量至少在200件以上，达不到D(门)TD(门)的标准。其次，路由方案不能满足匹配的服务时限。
2013年3月5日，中国物流和采购联合会发布了中国首个中国物流商业景气指数(LPI)，表明物流商业景气指数自2011年以来一直保持在50%以上。在网购等电子商务快速发展的带动下，以快递为主的邮政物流增长势头尤为突出，平均指数为63.9%，明显高于其他物流行业，稳定性较好。数据显示，2013年前两个月，物流的商业景气指数(LPI)分别为51.3%和50.4%，增长势头进一步企稳。
1。中国物流企业信息化发展现状2。中国物流企业信息化发展中存在的问题物流信息化程度作为衡量物流行业发展水平的重要标志。目前，在欧美发达国家，先进的信息技术广泛应用于物流包括运输、仓储、包装、配送和分销加工等活动中。这些国家基于fInternet建立了许多物流信息的链接，涉及各种运输方式和几个行业，需要物流信息平台，形成标准化、模块化的成熟物流软件。
由于现代信息技术的深度渗透和标准化，消除了不同企业之间的信息沟通障碍。而在中国，这些国家对物流的管理更加科学规范。物流由于信息基础标准的缺失，不同信息系统的接口制约了持续、快速、准确的运行，大大提高了效率，增加了信息发展的瓶颈。物流企业正在处理订单。换了七八个不同的型号。
