我觉得站稳脚跟肯定是可以的，因为现在有钱人还是很多的。当然，豪车品牌肯定是针对高收入群体的，他们肯定买得起。如果有人买，他也能站稳脚跟，所以我觉得奢侈品溢价还是很严重的。毕竟根本不值这个价。我觉得豪车品牌能在时尚圈站稳脚跟，是因为现在人们买车的时候特别喜欢买豪车，现在豪车是时尚圈的一个主流趋势。
但是法拉利似乎并不满足于现状，于是男装系列进行了跨行销售，新品是风衣，售价4.45万。看到这种情况，很多人想到法拉利是否要以服装开始品牌多元化的奢华之旅。那么，你觉得豪车品牌能在时尚圈站稳脚跟吗？从法拉利卖的风衣款式来看，相对容易在时尚圈站稳脚跟。因为法拉利是奢侈品品牌，有自己的口碑。
4、 法拉利在中国卖风衣售价高达4.45万!这风衣究竟是不是智商税?我觉得真的是智商税。毕竟只是一个品牌知名度，完全没必要卖这么高的价格。我们很多国产风衣完全不输给它。既是智商税，又是欺骗消费者，是典型的割韭菜行为。我觉得这是智商税，根本不值得。他就是没有这个知识，还卖这么高的价格。我觉得法拉利国内卖的风衣价格高达44500，这是智商税。个人觉得没有哪件风衣能达到4.45万的高价，已经是严重的溢价区间了；法拉利据我所知是汽车品牌，现在跨界进了服装品牌。非常不专业生产出来的新产品应该没有那么高的价值；法拉利卖风衣是跨界发展的新产品。没有和其他服装行业的同行商量，就将昂贵的风衣价格严重打乱市场。
在日常生活中，我们穿很多衣服，所以我们总是在固定的时间买新衣服。如果这些衣服的售价非常昂贵，将直接影响人们的生活和消费支出的比例，从而使经济严重停滞。我觉得法拉利风衣是智商税。以下几点是我的理由。原材料成本不高，产品溢价太严重。常见的风衣面料一般有羊毛、冰棉、皮革、棉。
5、 法拉利每年的销售量是多少?楼主你好。首先，法拉利的年产量只有4000台左右，但在刚刚过去的2008年，销量突破6500台，足以证明全世界的用户对法拉利的“渴望”。法拉利所以我过得很辛苦，呵呵。08是在6500多辆。意大利著名跑车和赛车制造商法拉利 Company去年在全球售出6400辆汽车，比前一年增长14%，在亚太地区的销量增长超过50%。
该公司高管预测，今年在中国的销售势头将继续保持良好法拉利，销量有望上升至190辆。未来五到六年，中国将成为法拉利全球第五大销量市场。此外，去年法拉利在中东的销量增长了32%。法拉利该公司是意大利最大的私营企业菲亚特集团的子公司。数字显示，美国仍然是法拉利汽车消费第一大国市场。去年法拉利在美国的销量达到1851辆，比上年增长8%。
