国内成品油调价窗口又将开启。本周期国内前9个工作日，原油变化率为1.42%。石油产品的价格每吨将增加65元。虽然幅度不大，但如果再增加，车主由于不断调整，还是会面临一定的压力。消息面上，由于美国公布零售销售意外强劲，市场美联储收紧政策的预期增强，美元整体上涨，国际油价下跌。美元走强显然会影响以美元计价的石油价格。
油价突然调整是因为国际原油价格在变。要知道，石油产品的价格与国际原油价格息息相关。也就是说，当国际原油价格下跌或上涨时，石油产品的价格也会下跌或上涨。当然，因为石油产品是从原油中提炼出来的，所以两者在价格上是密切相关的。这次调价是为了降低油价，但是不能超过8元/斤的价格，所以没有达到大家的预期。要知道国内油价经历了大起大落，但依然改变不了车主对汽车的使用。
8、中国 成品油价“二连跌”,对我国的 市场会有哪些影响?对市场的影响非常严重，可能会导致后续成品油的价格突然上涨，或者成品油的储备不足，造成能源危机或者资源危机，影响也非常严重，但是这样做了就会缓解。从库存来看，尽管原油有所堆积，但库存仍处于去年同期较低水平，成品油库存远低于同期历史水平，支撑低于油价。
9、石油交易的 成品油国内 市场现状国内有几个交易所，北京石油交易所，渤海商品交易所。只有北京石油交易所可以进行现货交易，也是唯一可以推出适合普通人交易品种的交易所。北邮推出的93#汽油最小交易单位为500升，适合普通驾驶。中国成品油 市场发展非常迅速。成品油批发市场中国成品油 市场开通后。
10、中国 成品油 市场之怪现象:油荒是垄断造成的吗有些是成品油批发价和零售价是反的。由于零售限价，加油站限制供油减少损失，导致加油困难。十一五节能减排的压力导致各地限电，进而导致柴油发电量增加，导致柴油供应紧张。战略编辑回应，应出台更合理的石油价格调控机制和石化企业利润监管机制，限制私人车辆增长，发展公共交通。从长远来看，国家有必要加大对汽车相关产业科研开发的支持力度，降低汽车油耗，开发多种绿色动力汽车。
他预计，一个月后，中石化的柴油库存应该会达到正常水平，柴油紧张的局面将在12月底结束。对此，中石油相关人士在接受记者采访时也有类似表述，分析人说原油连续下跌引发国内市场观望，国内柴油资源日趋宽松，沿海重点城市两大巨头拥有的加油站对外销售管制变得宽松，零售环节资源紧张有望进一步缓解。
