日本出品汽车中国有多少市场？日系车在中国市场分享日系车在中国市场分享？这十年是-1汽车工业发展的关键。1967年日本德国成为第二大生产国汽车123449，中国汽车领先世界市场，目前中国市场日本汽车的比例是多少？至今汽车行业经历了多少年的发展-1汽车行业发展历史1904年在吉田信太郎创立日本第一家公司汽车东京工厂/，-1/国产汽油车“太古里一号”，日本 汽车这个行业已经走过了115个年头。
日本汽车工业发展史1904年在吉田信太郎创立日本第一家公司汽车东京工厂汽车工厂与生产。这一百多年的历史可以简单地分为四个发展阶段。二战前是日本 汽车工业的萌芽阶段。这期间日本人们开始造车，政府开始意识到汽车产业的重要性，出台政策扶持。
二战后的二十年(1945-1965)是日本现代汽车工业的基础阶段。日本经济在经历了二战的破坏和战后十年的恢复后，于1955年进入高速发展阶段。汽车行业也在这期间打下了坚实的基础。公务车比例略有下降，出租车加速，私家车开始起飞。19651975是-1汽车工业从普及到过渡的十年。这十年是-1汽车工业发展的关键。1967年日本德国成为第二大生产国汽车123449。
因为是好车。力压日系领跑中国市场，为什么德系车屹立不倒？因为是好车。德国的汽车 industry在全世界一直享有很高的声誉。比如现在汽油车的发动机工作在奥托循环，而尼古拉·奥托作为发明者是德国人。此外，德国国内拥有众多知名的汽车公司，如斯图加特的保时捷、奔驰、慕尼黑的宝马、沃尔夫斯堡的大众，这些公司都代表了世界工业的最高水平汽车。
德国汽车公司一直在研究国内消费者喜好。比如中国人买车，注重性价比和车内空间的比例，德国汽车相继推出了加长车型。比如大众汽车号称最懂中国人，所以采用了特殊的设计。比如，虽然Magtan定位为b级车，但由于其长轴距设计和MQB平台对后悬挂系统空间的压缩，Magtan在后排空间上不仅领先同级，还能媲美c级车。
