有人偏爱国外汽车brands汽车用户对国货有莫名的排斥汽车。原因应该是怕“多年的努力付之东流”，也就是费了九牛二虎之力最终还是选择了合资或者进口。于是，为了保住这个“面子”，他们开始不遗余力地抹黑中华汽车品牌。最好奇的问题往往是，如果合资或进口车的价格和国产车差不多汽车，国产车会不会“完蛋”。
1.双龙柯兰多，韩国进口汽车，起步价一度低至13万不到，停产。2.韩国进口的轿跑起亚速派，起价最低不到18万，现在已经看不到了。3.戴姆勒SMART(不属于奔驰)，法德进口车，最低不到12万，停产。4.菲亚特500，意大利进口，最低不到17万，看不到了。5、雷诺郎峰，进口车，最低价不到14万，停产。6，雷诺纬度，进口中型车，最低价不到18万，看不到。
4、如何看待 汽车零部件行业发展现状及 市场竞争格局?从职业规划的角度来说，无非是为了达到高职位、高薪水、高生活、放松的终极目标。无疑需要前期积累自己的技术实力，后期积累自己的管理能力和人脉能力，这样发展才是最快的。中国本土零部件企业主要集中在汽车零部件生产低端市场。优势产品有汽车轮毂、缸体、连杆、玻璃、滤清器、鼓式制动器、水泵、散热器、飞轮、喇叭、电池等。，而在空调系统、传动系统、制动系统、转向系统、节能与新能源汽车科技含量高、利润空间大的核心零部件。
5、 汽车行业的发展前景汽车工业是世界上最重要的产业之一，对经济、就业和技术进步有着重要的影响。随着技术和市场需求的不断变化，汽车行业的发展前景也在变化。以下是对汽车 industry和分析的发展前景的一些预测:1。电汽车的知名度会逐渐提高:随着环保意识的提高和政府的支持，电汽车会逐渐取代传统的。2.Smart 汽车发展势头强劲:Smart 汽车是未来的趋势汽车行业包括自动驾驶技术、车联网技术、人工智能等。这些技术会给汽车 industry带来更多的革新和创新。
6、 汽车行业的swot 分析法China 汽车行业的SWOT分析实力)内部环境因素1。良好的政策和投资环境:(1)中国汽车产业政策，汽车。(2)一些政策法规引导零部件产业进行结构调整和产品多元化生产，促进零部件企业的优化组合；(3)由于中国参与国际化的程度不断提高，以及汽车和零部件行业外资的增加，许多国际著名汽车零部件企业在中国建立了独资或合资企业。许多跨国公司也将中国的汽车备件企业纳入其全球采购体系并在中国设立采购机构或办事处，有的还在中国设立了技术中心和培训中心，在一定程度上促进了备件产业化水平的不断提高和备件企业的快速发展。
/图片-7/18万亿人民币。汽车是重要的出行手段。全球在任何一条路上几乎都能看到汽车。据汽车行业统计，全球/123。汽车是四轮或四轮以上无履带的机动车辆。它主要用于运载人和/或货物，牵引运载人和/或货物的车辆等。
7、关于 汽车行业的 市场 分析在4S店的销售模式下，4S店的卖家受制于主机厂。目前，4S门店的采购数量、销售价格、装修风格均以OEM为准，一家4S店铺的经销商曾表示，就连其店铺装修所用的装修材料都需要使用主机厂指定的品牌。在4S，维修服务质量受制于汽车的品牌，无法通过提高服务质量和水平来增加市场的份额，使经销商和消费者都受到损失，中国汽车销售行业发展模式及投资战略规划分析前瞻产业研究院发布的《报告前瞻》显示，截至2013年底，中国约有13000家4S店，外资品牌乘用车销量占当期客汽车中国总销量的比例。
