青岛构建了“港口产业城市”的发展模式，其精髓是港口/和城市，对青岛的发展意义重大。北海、钦州、防城港是北部湾经济区的重要港口-2/，青岛建设港口加拿大产业加拿大城市发展模式的意义城市经济发展，港口经济is 产业集群，一、深化港口-1/发展。连云港市服务业发展重点行业分析:商务服务业分析摘要:在经济全球化和区域经济一体化的背景下，我国国民经济快速发展，产业结构不断优化，现代服务业占GDP的比重不断提高。
港口对经济影响的研究可以追溯到经济领域对港口经济影响的认识，可以追溯到资本主义发展的早期。经济学家早就意识到了交通、航海、港口、仓库、公用事业和公共工程在经济发展中的作用。第一份关于经济影响的文件港口是1953年特拉华河局港口出版的《每吨货物对该地区的经济价值》。文章测算了港口的直接经济影响。此后港口经济影响的研究文献不断出现。
从本世纪中叶到2000年，至少有60 港口投稿的研究报告在美国发表；2000年以后，从欧洲的鹿特丹港到美国的休斯顿港、温哥华港，世界各地都发表了几十篇港口经济贡献报告。仅2006年就有休斯顿、奥克兰、西雅图、波特兰等港口的贡献报告港口released港口。但相对于其他学术问题，港口的经济贡献文献较少，多以研究报告的形式发表，这是由港口经济影响的特点决定的。
更容易看到示范效果。武汉新港未来会是什么样子？2025年循环、绿色、和谐的产业新城。船只在武汉新港的长江上航行。远远望去，可以看到各种起重设备正伸着长臂吊起石油、煤炭、钢材、水泥等货物。现代化的背后港口是各种先进的制造工厂。原材料从沿海地区和东南亚通过长江用平万吨船运进来，直接进入工厂车间。成品直接从码头运到东南亚国家出口。
负责武汉新港规划研究报告的武汉理工大学教授陶德新昨日向记者描述了武汉新港数年后将呈现的诱人景象。这一美好前景的理论表述是，武汉新港将成为循环、绿色、和谐的产业新城。按照全国四大交通枢纽中心进行规划，以两型社会和中部崛起为基本思路，兼顾沿江产业、循环经济、交通、城市空间布局和绿色物流等目标。“武汉新港的规划与之前的武汉港修改规划、华中航运中心规划相比，没有谈航运，更具战略性和前瞻性。
