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长城汽车():低迷的汽车市场显示出强劲的盈利能力。销售增速好于整体，收入增长较快。2011 公司整车销售，同比增长27.3%，好于整体。汽车的性能尤为突出。长城的车在主力车型C30的带动下，2011年实现18.8万辆，同比增长52.6%。SUV方面，由于德系和韩系的双重夹击，长城在SUV市场的份额有所下降。
长城夺回失去的市场的能力。公司2011年出口汽车近8万辆，同比增长58.7%，其中SUV、轿车和皮卡占比分别为38.5%、15.4%和45.9%。2011 公司，营业收入300.9亿元，增长30.9%，略低于业绩快报中的数据。但在汽车整体市场下跌的背景下，30%的涨幅是非常难得的。整车收入占比93.6%，略有下降。
长城汽车是中国的一个品牌汽车成立于1984年，总部位于河北省保定市，主要生产皮卡、SUV、轿车和新能源汽车等车型。长城 汽车是国内首家在香港h股上市的民营车辆汽车企业，国内最大的专业皮卡SUV工厂，跨国公司。公司下属控股公司40，员工7万多人，拥有四大整车生产基地(皮卡、SUV、CUV、MPV)。具备发动机、前后轮轴、变速箱等核心零部件的自主生产和配套能力。
其中SUV主要是小型哈弗H2、紧凑型哈弗H6和中大型哈弗H9。皮卡主要是冯军皮卡。长城 汽车出口20年来，在出口高附加值产品的同时，一直在“品质”和完善售后服务运营上下功夫。在海外赢得了汽车中国最佳品牌美誉度，在海外消费者心中树立了良好的品牌形象，品牌知名度和国际美誉度不断提高。
3、新估值标准下的 长城 汽车市值 分析报告2020尽管外部环境存在诸多不确定性，长城 汽车(。SH，02333.HK)走出了自己的节奏。截至11月，其四大品牌不仅销量超越去年，还分别培养了新的明星产品，从而带动了它。同样，h股市值也从年初的500亿港元，增长到如今的近1400亿港元。
