回顾2019年下半年，国内SUV车市发生了一些变化。以自主 brand为首，引领了SUV市场的跨界热潮，coupe SUV开始风靡一时。在国内市场深耕多年的一汽大众敏锐地察觉到了SUV市场的新变化。在完成SUV市场的初步布局后，一汽-大众针对市场出现的新商机，开始调整产品研发方向。在完成了主销车型的电动化之后，还会继续推出其衍生的轿跑SUV车型，也就是今天的主角谭跃X新车是一款面向年轻消费者的产品。未来，它将携手谭跃和谭跃GTE，组成谭跃家族，完成主要市场覆盖。
1.品牌影响力已建立的合资品牌受到消费者的信赖。一汽大众汽车有限公司成立于1991年2月6日。截至目前，已形成动力总成事业部、冲压中心等五大生产基地，产能分布在东北长春、西南成都、华南佛山、华东青岛、华北天津。在近30年的品牌发展中，一汽-大众在国内合资汽车市场屡创里程碑。
4、同一个娘的雷凌和卡罗拉,哪款车的 质量更好?目前两车策略在中国汽车市场非常普遍，从南北大众影探和路甲到本田缤智和XRV，还有丰田的雷凌和卡罗拉，都是以双车型的形式存在。作为丰田的兄弟车型，雷凌和卡罗拉搭载了相同的三个部分，价格和配置也极为重合。困扰消费者的是如何选择两款实力相当的机型。接下来我们就以2019年全年的投诉数据为例，对比雷凌和卡罗拉的两款车型分析看看哪个车型质量更好。
数据显示，卡罗拉2019年累计销量为20辆，而雷凌同年共销售20辆。两款车型在2019年紧凑型车市场的销量分别排名第三和第九。可见丰田的这两款车型在国内市场还是很受欢迎的，也很受消费者欢迎。销量高的两款车型优势自然显著，但不可忽视的是雷凌和卡罗拉质量的问题也要理解。投诉比例:雷凌高于卡罗拉汽车门网收到的投诉数据显示，2019年该平台共收到20239起关于紧凑型车的投诉质量。
5、很多人宁愿花几十万去买合资车,也不愿意买 自主车,这是为何?很多人觉得合资车质量的品牌比较高，性价比也比较高，然后基本配置也比较齐全先进。因为他们觉得自主 car的性能不是特别好，容量特别小。这是因为很多人对自主 car缺乏正确的认识，盲目崇洋媚外。因为这些人非常看不起自主 car，认为自主 car的性能并不比合资车好，所以不愿意购买自主 car。一、有消费者朋友在提前买车时发现国产车质量不达标，给自己留下了不好的印象。
说实话，以前很多国产车难度太大，技术和基础不足，产品饱受诟病。至今很多人还是不相信国产车的质量。固有印象极其重要且根深蒂固:你的观点很难在短时间内改变，所以不相信是必然的。汽车行业竞争激烈，可供选择的品牌和车型更多。随着消费者对汽车的了解越来越多，对汽车缺陷和质量的容忍度越来越低。前分析这个问题，先说说我的购车经历。
6、北汽的车子 质量与口碑怎么样[太平洋汽车网] BAIC一直在生产军车，民用还是第一次轿车。发动机肯定没有问题。细节质量和口碑需要具体分析。北京汽车集团有限公司(以下简称“北汽集团”)，总部位于北京，是中国五大汽车集团之一，主要从事整车制造、零部件制造、汽车服务贸易、研发、教育和投融资，是北京汽车产业的发展规划中心、资本运营中心、产品开发中心和人才中心。
成功搭建了整车制造、零部件开发、自主 R
