主要是订单多了，现在订单越来越多，所以房租也涨了。出现这种情况的主要原因可能是受社会经济的影响，或者是需求的增加，可能导致这种经济增长。因为天然气的运输只能依靠管道运输、LNG船等大型货运。现在欧洲天然气短缺，不疏通管道就要靠这种船。首先，涨价是因为俄乌战争导致俄罗斯切断了对欧洲一些国家的能源供应，所以出现了这种情况。
这也让LNG船新造船市场迎来了久违的好年景。其次，随着俄乌冲突的爆发，欧盟国家都在试图替代俄罗斯的进口天然气。全球范围内补库速度加快，导致海运天然气的LNG船出现短缺，同时运费飙升，也让LNG船新造船市场迎来久违的好年景。克拉克森数据显示，随着市场需求的不断上升，LNG船运费屡创新高。
4、LNG船市火爆,中国企业是否“有戏”?中国企业 市场占有率能达多少?我觉得中国企业很有前景，主要是中国企业发展越来越快，实力越来越强；我国企业的市场份额大概会达到30%左右。确实有可能，其中企市场甚至可以达到30%左右。毕竟中国农场市场的发展还是很不错的，对后续的推广和整体实力都会有非常积极的影响。我觉得中国企业应该也有机会；在我看来，我国企业的市场占有欲应该在35%左右。
5、日租金40万美元,可获利上亿美元,LNG船 市场到底有多火爆?据投资研究机构Bernstein 分析，尽管壳牌为租用液化天然气运输船支付了创纪录的租金，但其在单批液化天然气货物上的潜在利润仍可达到1.2亿美元。由于俄罗斯供应中断和结构性液化天然气短缺，天然气价格创下新高。欧洲的TTF价格在8月份达到91美元/mmbtu，之后稳定在目前的50美元/mmbtu。欧洲TTF价格与美国HenryHub天然气价格的差价达到44美元/百万英国热量单位/mmbtu。
根据麦肯锡的数据，由于欧洲大陆明年试图停止使用俄罗斯天然气，正忙于为明年额外采购1400亿立方米的天然气，这相当于全球天然气贸易的14%和LNG/123，456，789-2/的27%。目前，美国向欧洲出口液化天然气的月量已经从201921年的平均每月21亿立方米增加到2022年的每月54亿立方米。随着欧洲买家争夺天然气，液化天然气运输船的运费被推至新高。
6、谁有《2010-2015年中国燃气行业现状 分析及 市场发展趋势调研报告》有2014-2018年中国LNG行业第一章市场前瞻与投资战略规划分析报告前瞻:中国LNG行业发展概况1.1.1LNG行业定义及构成1.1.2LNG特点及优势1.1.9-2/环境分析1.2.1液化天然气行业的政策环境分析1.2.2液化天然气行业的经济环境分析(1)国际宏观经济环境-1。-1/1)国内宏观经济状况2)国内宏观经济展望1.2.3LNG行业LNG社会环境分析(1)大气环境污染状况(2)行业社会效益分析1 . 2 . 4 LNG行业技术环境，(2)行业生产工艺分析(3)行业技术存在的问题(4)行业技术专利分析1)行业专利申请分析2)行业专利公开分析3) 1.3中国LNG行业发展的机遇与威胁分析第二章:中国LNG行业发展现状及前景预测2.1长产业规。
