在2010年财政部等四部委发布的《关于开展新能源私人购买试点工作的通知》汽车中明确指出，仅对购买上述两种汽车的车主给予新能源汽车补贴,宏观环境是指对于企业来说那些外在的、不可控的因素，主要包括:政治与法律环境、经济与市场环境,general汽车marketing环境可分为宏观环境和微观环境。
目前中国政府大力支持发展纯电动和外接充电混合动力汽车。已经和即将出台的政策很多，倾向性很明显。在2010年财政部等四部委发布的《关于开展新能源私人购买试点工作的通知》汽车中明确指出，仅对购买上述两种汽车的车主给予新能源汽车补贴。传闻已久的新能源十二五规划汽车发展，据说也将发展中心放在了这两个方面。这都是对电动汽车市场发展的利好消息，其中奇瑞电动车的声音最大还是雷声大。但中国发展纯电动汽车的时机尚未完全成熟。一是受限于充电站等公共设施建设不成熟，二是受限于电池性能，电动汽车本身续驶里程短，这些都是让国内车主对电动汽车望而却步的因素。
2、良好的 汽车营销 环境指的有哪些?general汽车marketing环境可分为宏观 环境和微观环境。宏观 环境是指对于企业来说那些外在的、不可控的因素，主要包括:政治与法律环境、经济与市场环境，微环境指的是企业内部的、可控的那些因素，比如企业的经济实力、经营能力等。环境对企业的影响可以是正面的，我们称之为机遇，即影响企业营销的有利因素；也可能是负面的，我们称之为风险，即影响企业营销的不利因素。
